وهذا يسمح للوحدة بالعمل مع مفاتيح مفتوحة أو مغلقة عادة.
يتم توفير أربعة مدخلات مساعدة قابلة للتكوين بالكامل لتوفير توسيع للحماية. ويمكن اختيار هذه المدخلات لتكون إشارة أو تحذير أو مدخلات إيقاف التشغيل إما بشكل فوري أو يتم إيقافها أثناء بدء التشغيل.
قنوات التنبيه
يتم توفير قنوات إنذار متعددة لمراقبة ما يلي:
تحت/السرعة الزائدة
فشل الشحن
التوقف في حالات الطوارئ
انخفاض ضغط الزيت
ارتفاع درجة حرارة المحرك
فشل في البدء
فشل في التوقف
فقدان استشعار السرعة
المدخلات القابلة للبرمجة على النحو المحدد
تتم الإشارة إلى الإنذار الأول بواسطة مؤشر LED الوامض. يتم عرض الإنذارات المتزامنة اللاحقة بواسطة مؤشر LED ثابت.
توريد العاصمة
تصنيف الجهد المستمر 8 إلى 35 فولت مستمر.
التحريك المتسربين قادرة على البقاء على قيد الحياة 0 فولت لمدة 50 مللي ثانية، كان توفير العرض لا يقل عن 10 فولت قبل التسرب واستعادة العرض إلى 5 فولت. ويتحقق ذلك دون الحاجة إلى بطاريات داخلية.
الحد الأقصى لتيار التشغيل 290 مللي أمبير عند 12 فولت. 210 مللي أمبير عند 24 فولت.
الحد الأقصى للتيار الثابت 50 مللي أمبير عند 12 فولت. 30 مللي أمبير عند 24 فولت.
نطاق الإثارة لفشل الشحن 0 فولت إلى 35 فولت
المدخلات
نطاق إدخال المولد 15 - 300 فولت تيار متردد RMS
تردد إدخال المولد 50 - 60 هرتز عند سرعة المحرك المقدرة. نطاق الإدخال المغناطيسي: 0.5 فولت إلى +/- 70 فولت (مثبت بواسطة المكثفات عابرة)
تردد الإدخال المغناطيسي 10 هرتز إلى 10,000 هرتز
المخرجات
بدء إخراج التتابع 16 أمبير تيار مستمر عند جهد الإمداد.
مخرجات ترحيل الوقود 16 أمبير تيار مستمر عند جهد الإمداد.
مخرجات التتابع المساعدة 5 أمبير تيار مستمر عند جهد الإمداد.