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Aperçu:
Le DC10G est un contrôleur pour le démarrage et l'arrêt manuel du moteur. Le tube numérique LED 4 bits affiche la fréquence du groupe électrogène, la tension, la tension de la batterie et le temps de travail accumulé. Il dispose de diverses fonctions de protection de stationnement et d'indication d'alarme, qui peuvent facilement surveiller l'état de fonctionnement du groupe électrogène.
Le contrôleur peut être connecté à l'ordinateur via la ligne de données, et les paramètres du contrôleur peuvent être définis par logiciel pour correspondre facilement au groupe électrogène de plus de spécifications.
Caractéristique principale:
Contrôlé par un micro-ordinateur monopuce haute performance importé de 32 bits;
Affichage numérique du tube à 4 chiffres, qui peut être commuté automatiquement ou manuellement; Adoptez la clé de démarrage de voiture, durable; Avec la fonction de réglage des paramètres, les paramètres peuvent être définis via la connexion à l'ordinateur ; Anneau étanche standard, le panneau arrière est équipé d'une fonction anti-éclaboussures ; Tout le câblage est complété par des borniers de style européen. Il est très facile et pratique d'assembler, de connecter, de réparer et de remplacer l'équipement.
Affichage des paramètres
Tension du générateur V ;
Fréquence du générateur Hz ;
Tension batterie moteur V ;
Le temps de fonctionnement cumulé de l'unité H ;
Protection d'alarme
Excès de vitesse
Overclocking
Basse pression d'huile
Haute température de l'eau
Alarme de stationnement instantanée externe
Surtension de production d'énergie
Avertissement d'échec de charge
Caractéristiques:
Entrée d'alimentation : 8-33 VCC Consommation d'énergie : MAX 2W Entrée d'alimentation : 15-300 VAC, 50/60 Hz Entrée de vitesse : Freq 300Hz ~ 10kHz Sortie vanne d'huile : MAX 16A Sortie moteur : MAX 10A Sortie d'excitation : MAX 80mA Sortie d'alarme : MAX 16A Température de travail : -30-75°C Température de stockage : -40-85°C Dimensions : 78 × 78 × 72 mm Taille d'ouverture : 67 × 67 mm Poids : 280g